+44 1443 809880

 +44 1443 809880

ROCZNE prawo do zwrotu

Menu Przełącznik Nav
Mój koszyk

Story Urban GO! Clamp

Story
Brak opinii.
A magnifying glass icon.

Story Urban GO! Clamp

Story
Dodaj do listy życzeń
As low as 115,95 zł
Brak opinii.
Kolor
Rozmiar
Double
+
-
Powiadom mnie gdy produkt będzie dostępny
As low as 115,95 zł
  Zawsze klimatycznie zrekompensowana dostawa
  365 dni na zwrot
  Czas dostawy: 2-4 dni robocze
  wyrównywanie cen
  Darmowa wymiana
OPIS
DOSTAWA & ZWROTY
Specification
Specyfikacje
Waga 0.050 kg
Rozmiar zacisku Double
Materiał Aluminium
Bolts Nie dołączony
Wewnętrzna średnica 28 mm
SKU 0102005059129-vconf
Pasuje do Story Urban GO!
Enable Qty Increments (B2B) Nie
System kompresji HIC, IHC, ICS
Taxcode 9503.0010.00 | Kick Scooters
/ 5 •
Brak opinii.

Rozmiar zacisku:

Istnieje wiele rozmiarów zacisków skuterów dla różnych rozmiarów. Najważniejsze w większych zaciskach jest to, że są mocniejsze niż mniejsze. Jednak małe zaciski są znacznie lżejsze niż większe zaciski do hulajnogi. Kolejną rzeczą, o której mówi się o rozmiarach zacisków, jest rodzaj zacisku. Bardzo często triki wykorzystują podwójne, potrójne lub czterokołowe hulajnogi. Są one większe i mocniejsze niż pojedynczy zacisk, dlatego też idealnie nadają się do hulajnóg, ponieważ najlepiej powinny być w stanie wytrzymać silne wstrząsy. Zazwyczaj w transporcie stosuje się skutery i skutery dla dzieci z pojedynczymi lub podwójnymi zaciskami, ponieważ ta sama wytrzymałość nie jest konieczna i może również ważyć mniej, ponieważ służy do zabawy lub transportu.

Średnica wewnętrzna:

Wewnętrzna średnica zacisku powinna mieć odpowiedni rozmiar, aby pasował do skutera. Ponieważ hulajnogi wyczynowe, skutery transportowe i skutery dziecięce są różne i różnią się wielkością. Dlatego konieczne jest, aby zawsze, jako jedna z pierwszych rzeczy, sprawdzić, czy wybrany zacisk ma odpowiedni rozmiar i pasuje do konkretnego skutera.

Waga zacisku:

Ciężar zacisku hulajnogi. Ciężar zacisku ma takie samo znaczenie, jak rozmiar, ponieważ oba w pewien sposób idą w parze. Im cięższy zacisk, tym większy i mocniejszy. Cięższe zaciski to często podwójne, potrójne lub poczwórne zaciski, które są częściej używane w truckach, ponieważ muszą być w stanie poradzić sobie z wieloma uderzeniami. Lżejsze zaciski są zwykle pojedynczymi lub podwójnymi zaciskami i są zwykle używane do skuterów dziecięcych i skuterów transportowych, ponieważ wolą nie ważyć zbyt dużo.

Kompresja dla zacisku:

Niektóre zaciski do hulajnogi są wyposażone w system kompresji przygotowany dla systemów SCS. Skutery, które nie są wyposażone w system kompresji, mogą być używane we wszystkich innych systemach. Jednak średnica zacisku musi dokładnie pasować do koła skutera.

Śruby:

Liczba śrub do dokręcenia zacisku na skuterze. Liczba śrub decyduje o tym, jaki zacisk ma twój skuter. Oznacza to, czy jest to zacisk pojedynczy, podwójny, potrójny czy poczwórny. Najsilniejszy zacisk to zacisk czterokołowy, a najlżejszy zacisk to pojedynczy zacisk. Chcesz, aby zacisk na hulajnodze wyczynowej był mocny, aby lepiej usuwał uderzenia i uderzenia. Z drugiej strony, chcesz, aby hulajnoga lub hulajnoga transportowa dziecka nie ważyły zbyt wiele.

W zestawie system kompresji:

Jeśli dołączony jest system ściskania, do zacisku dołączona jest śruba kompresyjna i podkładka. Zwykle dzieje się tak w przypadku zacisków SCS - (NIE w przypadku dużych lub zwykłych zacisków, które pasują odpowiednio do systemów HIC i IHC).

Długość śruby kompresyjnej:

Długość śruby kompresyjnej powinna pasować do skutera. Ważne jest, aby istniała odległość od podkładki kompresyjnej do przedniej gwiazdy widelca, w miejscu, w którym śruba chwyta gwint. Długa śruba dociskowa może obsługiwać większość systemów.
Ostatnio oglądane